به عنوان بخشی از یاتاقان، انتهای میله عمدتاً برای اتصال و پشتیبانی میله ها یا شفت ها استفاده می شود. آنها به این قسمت ها اجازه می دهند تا در محدوده خاصی بچرخند و نوسان کنند و بدین ترتیب انتقال نیرو و تبدیل حرکت را درک می کنند. این روش اتصال انعطاف‌پذیر تجهیزات مکانیکی را قادر می‌سازد تا عملکرد پایدار را تحت شرایط کاری پیچیده مختلف حفظ کنند.
یاتاقان های انتهایی میله ای نوع خاصی از یاتاقان هستند که عمدتاً برای اتصال و پشتیبانی میله ها یا شفت ها استفاده می شود و به آنها امکان چرخش و چرخش در محدوده خاصی را می دهد. این نوع بلبرینگ طراحی منحصر به فردی دارد و می تواند نیروها و گشتاورها را از هر جهت تحمل کند، بنابراین در بسیاری از کاربردهای مکانیکی و مهندسی نقش مهمی دارد.
پیوند درگ یک جزء حیاتی در سیستم فرمان خودرو یا ماشین آلات است. وظیفه اصلی آن انتقال ورودی فرمان از چرخ دنده یا جعبه فرمان به اتصال فرمان است و چرخ های جلو را قادر می سازد در پاسخ به فرمان بچرخند. پیوندهای درگ معمولاً هم در کاربردهای خودرویی (مانند کامیون ها و خودروهای شاسی بلند) و هم در تجهیزاتی مانند ماشین های چمن زنی سواری یافت می شوند.
پیوند درگ در ماشین چمن زنی بخش ضروری سیستم فرمان است که بازوی فرمان را به مجموعه چرخ متصل می کند.
در دنیای همیشه در حال توسعه فناوری خودرو، پیشرفت هایی برای افزایش ایمنی، دوام و عملکرد به طور مداوم انجام می شود. امروز، ما مشتاق هستیم که عرضه یک محصول جدید انقلابی را اعلام کنیم که مهندسی خودرو را به سطح بعدی می برد: Ball Joint.
طول عمر اتصال توپی سری CS SQP به عوامل مختلفی از جمله جنس مفصل توپ، نوع وسیله نقلیه، شرایط رانندگی و دفعات نگهداری بستگی دارد.
